2x Tarcze hamulcowe – wentylowane – 300mm – Tomex – TX 71-33 (oś przednia) Tylko dziś

LISTA NUMERÓW OE:

Tylko w celach porównawczych:

LISTA ZAMIENNIKÓW:

Tylko w celach porównawczych:

RYSUNEK TECHNICZNY

SZCZEGÓŁOWY WYKAZ PARAMETRÓW:

WYKONANIE I FUNKCJONALNOŚĆ

• Tarcze hamulcowe polskiej marki Tomex Brakes produkowane są z najwyższej jakości żeliwa z optymalnie dobraną zawartością węgla. Proces odlewania tarcz nadzorowany jest za pomocą nowoczesnych systemów komputerowych, a tarcze poddawane są precyzyjnej obróbce geometrii.
• Skład zastosowanego w produkcji materiału oraz system wentylacji tarczy pozwala zrównoważyć rozkład temperatur w procesie hamowania, a tym samym zminimalizować zjawisko pęknięć pod wpływem wysokiej temperatury (cracking temperaturowy). Skutecznie eliminuje również ryzyko pęknięć poprzecznych lub powierzchniowych oraz zniekształceń liniowych.
• Proces produkcyjny polegający na powlekaniu tarcz warstwą ochronną lepiej zabezpiecza produkty przed korozją, jak również ułatwia ich montaż w samochodzie, gdyż tego typu tarcze nie wymagają odtłuszczania.

JAK DOBRAĆ TARCZE HAMULCOWE

W celu precyzyjnego dopasowania produktu należy wziąć pod uwagę:
1. Dopasowanie do auta
2. Szczegółowy wykaz parametrów
3. Rysunek techniczny produktu
Ponieważ w danej generacji auta mogą być zastosowane różne warianty tarcz hamulcowych, w celu poprawnego zakupu oferowanego produktu należy zweryfikować informacje dotyczące wymienianej części z rysunkiem technicznym i parametrami określonymi w ofercie lub skonsultować się z wykwalifikowanym mechanikiem.

BEZPIECZEŃSTWO I JAKOŚĆ

• Tarcze hamulcowe Tomex spełniają surowe wymogi procedury testowej Thermal Fatigue i High Load (testy na zmęczenie cieplne i duże obciążenia), dzięki czemu oferują jakość zbliżoną to oryginalnego wyposażenia auta.
• Tarcze posiadają europejskie homologacje ECE R-90, potwierdzające najwyższą jakość wykonania i bezpieczeństwo stosowania produktu.

UWAGA: Przyjmuje się, że tarcze hamulcowe należy zmieniać średnio po przejechaniu 70-80 tys. kilometrów, jednak zużycie tarcz w czasie może się różnić w zależności od różnych czynników, takich jak: częstotliwość hamowania, styl jazdy czy model auta.

• BMW Seria 5 E39 Sedan, Touring (1995-2004)
  • 520 d – 1951 ccm [100KW/136KM]
    • Sedan (02.2000-06.2003) / kod silnika: M47 D20 (204D1) / Pojazd specjalnego przeznaczenia: nie dla pojazdów administracyjnych
    • Touring (02.2000-09.2003) / kod silnika: M47 D20 (204D1) / Pojazd specjalnego przeznaczenia: nie dla pojazdów administracyjnych
  • 520 i – 1990 ccm [100KW/136KM]
    • Sedan (01.1996-06.2003) / kod silnika: M52 B20 (206S3), M52 B20 (206S4)
    • Touring (03.1997-08.2001) / kod silnika: M52 B20 (206S3), M52 B20 (206S4)
  • 520 i – 1990 ccm [110KW/150KM]
    • Sedan (01.1996-06.2003) / kod silnika: M52 B20 (206S3), M52 B20 (206S4)
    • Touring (03.1997-08.2001) / kod silnika: M52 B20 (206S3), M52 B20 (206S4)
  • 520 i – 2171 ccm [120KW/163KM]
    • Sedan (09.2000-06.2003) / kod silnika: M54 B22 (226S1) / Pojazd specjalnego przeznaczenia: nie dla pojazdów administracyjnych
    • Touring (09.2000-12.2003) / kod silnika: M54 B22 (226S1) / Pojazd specjalnego przeznaczenia: nie dla pojazdów administracyjnych
  • 520 i – 2171 ccm [125KW/170KM]
    • Sedan (09.2000-06.2003) / kod silnika: M54 B22 (226S1) / Pojazd specjalnego przeznaczenia: nie dla pojazdów administracyjnych
    • Touring (09.2000-12.2003) / kod silnika: M54 B22 (226S1) / Pojazd specjalnego przeznaczenia: nie dla pojazdów administracyjnych
  • 523 i – 2494 ccm [120KW/163KM]
    • Touring (09.1998-08.2000) / kod silnika: M52 B25 (256S4)
  • 523 i – 2494 ccm [125KW/170KM]
    • Sedan (09.1995-08.2000) / kod silnika: M52 B25 (256S3), M52 B25 (256S4)
    • Touring (03.1997-08.2000) / kod silnika: M52 B25 (256S3), M52 B25 (256S4)
  • 525 d – 2497 ccm [120KW/163KM]
    • Sedan (02.2000-06.2003) / kod silnika: M57 D25 (256D1) / Pojazd specjalnego przeznaczenia: nie dla pojazdów administracyjnych
    • Touring (02.2000-05.2004) / kod silnika: M57 D25 (256D1) / Pojazd specjalnego przeznaczenia: nie dla pojazdów administracyjnych
  • 525 i – 2494 ccm [141KW/192KM]
    • Sedan (09.2000-06.2003) / kod silnika: M54 B25 (256S5) / Pojazd specjalnego przeznaczenia: nie dla pojazdów administracyjnych
    • Touring (09.2000-05.2004) / kod silnika: M54 B25 (256S5) / Pojazd specjalnego przeznaczenia: nie dla pojazdów administracyjnych
  • 525 td – 2497 ccm [85KW/116KM]
    • Sedan (01.1997-06.2003) / kod silnika: M51 D25 (256T1)
  • 525 tds – 2497 ccm [105KW/143KM]
    • Sedan (01.1996-06.2003) / kod silnika: M51 D25 (256T1)
    • Touring (03.1997-05.2004) / kod silnika: M51 D25 (256T1)
  • 528 i – 2793 ccm [142KW/193KM]
    • Sedan (09.1995-08.2000) / kod silnika: M52 B28 (286S1), M52 B28 (286S2)
    • Touring (11.1996-08.2000) / kod silnika: M52 B28 (286S1), M52 B28 (286S2)
  • 530 d – 2926 ccm [135KW/184KM]
    • Sedan (08.1998-09.2000) / kod silnika: M57 D30 (306D1)
    • Touring (08.1998-09.2000) / kod silnika: M57 D30 (306D1)
  • 535 i – 3498 ccm [173KW/235KM]
    • Sedan (06.1996-08.1997) / kod silnika: M62 B35 (358S1), M62 B35 (358S2)