Opis
DOPASOWANIE DO AUTA
PRODUKT PRZEZNACZONY DO:
LISTA NUMERÓW OE:
Tylko w celach porównawczych:
| Producent | Numer części |
|---|---|
| OPEL | 4700455 |
| OPEL | 4702841 |
| OPEL | 4708241 |
| OPEL | 4710944 |
| OPEL | 93194988 |
| OPEL | 95513700 |
| SUZUKI | 5531162J00 |
| SUZUKI | 5531162J00000 |
| SUZUKI | 5531162J01 |
| SUZUKI | 5531162J01000 |
| SUZUKI | 5531162J02 |
| SUZUKI | 5531162J02000 |
| SUZUKI | 5531162J10 |
| SUZUKI | 5531162J10000 |
| VAUXHALL | 93192978 |
LISTA ZAMIENNIKÓW:
Tylko w celach porównawczych:
| Producent | Numer części |
|---|---|
| AP – LOCKHEED (Delphi) | BG4049 |
| ATE | 24012002111 |
| BENDIX | 562456B |
| BENDIX | 562456BC |
| BLUE PRINT | ADK84321 |
| BORG & BECK | BBD4537 |
| BOSCH | 0986479975 |
| BOSCH | 0 986 479 308 |
| BOSCH | 0 986 479 B98 |
| BOSCH | 0 986 BB4 361 |
| BOSCH | F 026 A06 806 |
| Brake ENGINEERING | DI956427 |
| BREMBO | 09A27111 |
| BREMBO | 09A27114 |
| FEBI BILSTEIN | 28435 |
| FERODO | DDF1520 |
| FERODO | DDF15201 |
| FERODO | DDF1520C |
| FIRST LINE | FBD1590 |
| FTE | BS7108 |
| GIRLING | 6048241 |
| HELLA | 8DD 355 112-971 |
| HELLA | 8DD 355 112-981 |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J3308020 |
| JURID | 562456J |
| JURID | 562456JC |
| METELLI | 230908 |
| METZGER | 6100210 |
| MEYLE | 33-15 521 0004 |
| MINTEX | MDC1756 |
| NK Eisenach | 205214 |
| NK Eisenach | 315214 |
| PAGID | 54489 |
| PAGID | 54489PRO |
| QUINTON HAZELL | BDC5701 |
| QUINTON HAZELL | BSF5701 |
| REMSA | 6100210 |
| SWAG | 84928435 |
| TEXTAR | 92148900 |
| TEXTAR | 92148903 |
| TRISCAN | 812069115 |
| TRUSTING | DF1062 |
| TRW | DF4824 |
| VALEO | 197066 |
| ZIMMERMANN | 540249100 |
| ZIMMERMANN | 540249120 |
| ZIMMERMANN | 540249152 |
RYSUNEK TECHNICZNY
SZCZEGÓŁOWY WYKAZ PARAMETRÓW:
| Producent | Tomex |
| Numer katalogowy części | TX 72-14 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Ilość otworów | 4 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 20 |
| Minimalna grubość [mm] | 18 |
| Wysokość [mm] | 40 |
| Ciężar [kg] | 9,75 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 252 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 60 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 100 |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| Powierzchnia | lakierowany |
WYKONANIE I FUNKCJONALNOŚĆ
- Tarcze hamulcowe polskiej marki Tomex Brakes produkowane są z najwyższej jakości żeliwa z optymalnie dobraną zawartością węgla. Proces odlewania tarcz nadzorowany jest za pomocą nowoczesnych systemów komputerowych, a tarcze poddawane są precyzyjnej obróbce geometrii.
- Skład zastosowanego w produkcji materiału oraz system wentylacji tarczy pozwala zrównoważyć rozkład temperatur w procesie hamowania, a tym samym zminimalizować zjawisko pęknięć pod wpływem wysokiej temperatury (cracking temperaturowy). Skutecznie eliminuje również ryzyko pęknięć poprzecznych lub powierzchniowych oraz zniekształceń liniowych.
- Proces produkcyjny polegający na powlekaniu tarcz warstwą ochronną lepiej zabezpiecza produkty przed korozją, jak również ułatwia ich montaż w samochodzie, gdyż tego typu tarcze nie wymagają odtłuszczania.
JAK DOBRAĆ TARCZE HAMULCOWE
W celu precyzyjnego dopasowania produktu należy wziąć pod uwagę:
1. Dopasowanie do auta
2. Szczegółowy wykaz parametrów
3. Rysunek techniczny produktu
Ponieważ w danej generacji auta mogą być zastosowane różne warianty tarcz hamulcowych, w celu poprawnego zakupu oferowanego produktu należy zweryfikować informacje dotyczące wymienianej części z rysunkiem technicznym i parametrami określonymi w ofercie lub skonsultować się z wykwalifikowanym mechanikiem.
BEZPIECZEŃSTWO I JAKOŚĆ
- Tarcze hamulcowe Tomex spełniają surowe wymogi procedury testowej Thermal Fatigue i High Load (testy na zmęczenie cieplne i duże obciążenia), dzięki czemu oferują jakość zbliżoną to oryginalnego wyposażenia auta.
- Tarcze posiadają europejskie homologacje ECE R-90, potwierdzające najwyższą jakość wykonania i bezpieczeństwo stosowania produktu.
UWAGA: Przyjmuje się, że tarcze hamulcowe należy zmieniać średnio po przejechaniu 70-80 tys. kilometrów, jednak zużycie tarcz w czasie może się różnić w zależności od różnych czynników, takich jak: częstotliwość hamowania, styl jazdy czy model auta.
-
Citroen Saxo Hatchback (1996-2004)
-
1.1 BiFuel – 1124 ccm [44KW/60KM]
- Hatchback (07.2000-06.2003) / kod silnika: HDZ (TU1M) / Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami tarczowymi z tyłu
-
1.6 – 1587 ccm [66KW/90KM]
- Hatchback (02.1996-06.2003) / kod silnika: NFZ (TU5JP) / Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami tarczowymi z tyłu
-
1.6 – 1587 ccm [74KW/101KM]
- Hatchback (02.2001-04.2004) / kod silnika: NFT (TU5JP) / Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami tarczowymi z tyłu
-
1.6 – 1587 ccm [88KW/120KM]
- Hatchback (02.1996-04.2004) / kod silnika: NFX (TU5JP4) / Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami tarczowymi z tyłu
-
1.6 VTL, VTR – 1587 ccm [65KW/88KM]
- Hatchback (05.1996-06.2003) / kod silnika: NFZ (TU5JP) / Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami tarczowymi z tyłu
-
1.6 VTR – 1587 ccm [80KW/109KM]
- Hatchback (05.1996-07.1999) / kod silnika: NFX (TU5JP4) / Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami tarczowymi z tyłu
-
1.6 VTS – 1587 ccm [72KW/98KM]
- Hatchback (09.2000-09.2003) / kod silnika: NFT (TU5JP) / Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami tarczowymi z tyłu
-
1.6 VTS – 1587 ccm [87KW/118KM]
- Hatchback (06.1996-09.2003) / kod silnika: NFX (TU5JP4) / Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami tarczowymi z tyłu
-
-
Citroen Xsara I, II Coupé, Hatchback (1997-2005)
-
1.6 16V – 1587 ccm [80KW/109KM]
- Coupé (09.2000-03.2005) / kod silnika: NFU (TU5JP4)
- Hatchback (09.2000-03.2005) / kod silnika: NFU (TU5JP4)
-
1.8 BiFuel – 1761 ccm [82KW/111KM]
- Hatchback (07.1997-08.2000) / kod silnika: LFY (XU7JP4)
-
1.8 LPG – 1761 ccm [82KW/112KM]
- Coupé (01.1998-08.2000) / kod silnika: LFY (XU7JP4) / Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami tarczowymi z tyłu
-
1.8 VTS – 1749 ccm [85KW/116KM]
- Hatchback (08.1998-10.2004) / kod silnika: 6FZ (EW7J4)
-
1.8 i 16V – 1761 ccm [81KW/110KM]
- Coupé (02.1998-09.2000) / kod silnika: LFY (XU7JP4) / Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami tarczowymi z tyłu
- Hatchback (04.1997-09.2000) / kod silnika: LFY (XU7JP4)
-
1.8 i Aut. – 1761 ccm [74KW/101KM]
- Hatchback (04.1997-09.2000) / kod silnika: LFZ (XU7JP)
-
2.0 – 1998 ccm [97KW/132KM]
- Coupé (08.1998-08.2000) / kod silnika: RFV (XU10J4R)
-
2.0 16V – 1997 ccm [100KW/136KM]
- Coupé (09.2000-03.2005) / kod silnika: RFN (EW10J4)
- Hatchback (09.2000-03.2005) / kod silnika: RFN (EW10J4)
-
2.0 16V – 1998 ccm [97KW/132KM]
- Hatchback (07.1998-09.2000) / kod silnika: RFV (XU10J4R)
-
2.0 HDI 90 – 1997 ccm [66KW/90KM]
- Coupé (02.1999-03.2005) / kod silnika: RHY (DW10TD)
-
2.0 HDi 109 – 1997 ccm [80KW/109KM]
- Coupé (05.2001-03.2005) / kod silnika: RHZ (DW10ATED)
- Hatchback (05.2001-03.2005) / kod silnika: RHZ (DW10ATED)
-
2.0 HDi 90 – 1997 ccm [66KW/90KM]
- Hatchback (02.1999-03.2005) / kod silnika: RHY (DW10TD)
-
2.0 i 16V – 1998 ccm [120KW/163KM]
- Coupé (02.1998-03.2005) / kod silnika: RFS (XU10J4RS)
-
-
Citroen Xsara II Kombi, Liftback (1998-2005)
-
1.4 – 1360 ccm [55KW/75KM]
- Kombi (09.2000-03.2005) / kod silnika: KFX (TU3JP)
-
1.8 D – 1769 ccm [43KW/58KM]
- Kombi (05.1998-05.1999) / kod silnika: A9A (XUD7)
-
2.0 HDi – 1997 ccm [66KW/90KM]
- Kombi (09.2000-03.2005) / kod silnika: RHY (DW10TD)
- Liftback (09.2000-03.2005) / kod silnika: RHY (DW10TD)
-
-
Citroen ZX Hatchback, Kombi (1991-1998)
-
1.6 – 1580 ccm [66KW/90KM]
- Hatchback (07.1994-10.1997) / kod silnika: BDY (XU5M), BFZ (XU5JP) / Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami tarczowymi z tyłu
-
1.6 i – 1580 ccm [65KW/88KM]
- Hatchback (03.1991-06.1997) / kod silnika: BDY (XU5M), BFZ (XU5JP) / Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami tarczowymi z tyłu
- Kombi (10.1993-10.1997) / kod silnika: BDY (XU5M), BFZ (XU5JP) / Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami tarczowymi z tyłu
-
1.8 – 1761 ccm [76KW/103KM]
- Hatchback (03.1991-10.1997) / kod silnika: LFZ (XU7JP) / Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami tarczowymi z tyłu
-
1.8 – 1761 ccm [82KW/111KM]
- Hatchback (04.1996-10.1997) / kod silnika: LFY (XU7JP4) / Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami tarczowymi z tyłu
-
1.8 i – 1761 ccm [74KW/101KM]
- Hatchback (07.1992-06.1997) / kod silnika: LFZ (XU7JP) / Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami tarczowymi z tyłu
- Kombi (10.1993-10.1997) / kod silnika: LFZ (XU7JP) / Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami tarczowymi z tyłu
-
1.8 i 16V – 1761 ccm [81KW/110KM]
- Hatchback (01.1996-06.1997) / kod silnika: LFY (XU7JP4) / Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami tarczowymi z tyłu
- Kombi (01.1996-02.1998) / kod silnika: LFY (XU7JP4) / Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami tarczowymi z tyłu
-
1.9 – 1905 ccm [93KW/126KM]
- Hatchback (03.1991-06.1997) / kod silnika: D6E (XU9JA) / Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami tarczowymi z tyłu
-
1.9 – 1905 ccm [96KW/131KM]
- Hatchback (03.1991-09.1993) / kod silnika: D6E (XU9JA) / Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami tarczowymi z tyłu
-
1.9 D – 1905 ccm [47KW/64KM]
- Hatchback (03.1991-06.1997) / kod silnika: DJZ (XUD9A)
-
1.9 DT – 1905 ccm [65KW/88KM]
- Hatchback (07.1994-10.1997) / kod silnika: DHY (XUD9TE/Y) / Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami tarczowymi z tyłu
-
1.9 DT – 1905 ccm [68KW/92KM]
- Hatchback (06.1992-06.1994) / kod silnika: DHY (XUD9TE/Y) / Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami tarczowymi z tyłu
-
1.9 TD – 1905 ccm [66KW/90KM]
- Hatchback (07.1992-06.1997) / kod silnika: DHY (XUD9TE/Y) / Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami tarczowymi z tyłu
- Kombi (10.1993-10.1997) / kod silnika: DHY (XUD9TE/Y) / Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami tarczowymi z tyłu
-
1.9 i – 1905 ccm [88KW/120KM]
- Hatchback (03.1991-06.1997) / kod silnika: DKZ (XU9JA) / Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami tarczowymi z tyłu
-
2.0 – 1998 ccm [90KW/122KM]
- Hatchback (07.1994-10.1997) / kod silnika: RFX (XU10J2C) / Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami tarczowymi z tyłu
-
2.0 – 1998 ccm [122KW/166KM]
- Hatchback (09.1996-10.1997) / kod silnika: RFS (XU10J4RS)
-
2.0 i – 1998 ccm [89KW/121KM]
- Hatchback (07.1992-06.1997) / kod silnika: RFX (XU10J2C) / Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami tarczowymi z tyłu
-
2.0 i 16V – 1998 ccm [110KW/150KM]
- Hatchback (06.1994-06.1997) / kod silnika: RFT (XU10J4/Z)
-
2.0 i 16V – 1998 ccm [112KW/152KM]
- Hatchback (07.1992-10.1994) / kod silnika: RFT (XU10J4/Z), RFY (XU10J4/Z)
-
2.0 i 16V – 1998 ccm [114KW/155KM]
- Hatchback (07.1992-10.1997) / kod silnika: RFT (XU10J4/Z), RFY (XU10J4/Z) / Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami tarczowymi z tyłu
-
2.0 i 16V – 1998 ccm [120KW/163KM]
- Hatchback (05.1996-06.1997) / kod silnika: RFS (XU10J4RS)
-
-
Peugeot 106 II Hatchback (1996-2004)
-
1.6 S16 – 1587 ccm [87KW/118KM]
- Hatchback (05.1996-07.2004) / kod silnika: NFX (TU5J4) / Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami tarczowymi z tyłu
-
1.6 S16 – 1587 ccm [88KW/120KM]
- Hatchback (04.1998-09.2001) / kod silnika: NFX (TU5J4) / Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami tarczowymi z tyłu
-
1.6 i – 1587 ccm [65KW/89KM]
- Hatchback (05.1996-10.1999) / kod silnika: NFZ (TU5JP) / Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami tarczowymi z tyłu
-
1.6 i – 1587 ccm [74KW/101KM]
- Hatchback (05.1996-01.2001) / kod silnika: NFW (TU5J2), NFY (TU5J2) / Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami tarczowymi z tyłu
-
-
Peugeot 206 Hatchback, Kabriolet, SW, Sedan (1999-2012)
-
1.4 16V – 1360 ccm [65KW/88KM]
- Hatchback (10.2003-02.2008) / kod silnika: KFU (ET3J4) / Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami tarczowymi z tyłu
- SW (10.2003-12.2012) / kod silnika: KFU (ET3J4) / Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami tarczowymi z tyłu
-
1.6 – 1587 ccm [81KW/110KM]
- Hatchback (05.2005-07.2008) / kod silnika: NFU (TU5JP4) / Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami tarczowymi z tyłu
- Kabriolet (09.2001-12.2008) / kod silnika: NFU (TU5JP4)
- SW (05.2005-07.2008) / kod silnika: NFU (TU5JP4) / Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami tarczowymi z tyłu
-
1.6 16V – 1587 ccm [79KW/107KM]
- Hatchback (06.2001-04.2009) / kod silnika: NFU (TU5JP4) / Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami tarczowymi z tyłu
-
1.6 16V – 1587 ccm [80KW/109KM]
- Kabriolet (09.2000-12.2007) / kod silnika: NFU (TU5JP4) / typ silnika: 2DNFUF, 2DNFUR
- Hatchback (07.2000-04.2009) / kod silnika: NFU (TU5JP4) / Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami tarczowymi z tyłu
- SW (07.2002-12.2012) / kod silnika: NFU (TU5JP4) / Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami tarczowymi z tyłu
- Sedan (03.2007-12.2012) / kod silnika: NFU (TU5JP4) / Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami tarczowymi z tyłu
-
1.6 BiFuel – 1587 ccm [80KW/109KM]
- Hatchback (07.2000-04.2009) / kod silnika: NFU (TU5JP4) / Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami tarczowymi z tyłu
-
1.6 Flex – 1587 ccm [81KW/110KM]
- SW (05.2005-07.2008) / kod silnika: NFU (TU5JP4) / Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami tarczowymi z tyłu
-
1.6 Flex – 1587 ccm [83KW/113KM]
- SW (05.2005-07.2008) / kod silnika: NFU (TU5JP4) / Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami tarczowymi z tyłu
-
1.6 HDi 110 – 1560 ccm [80KW/109KM]
- Hatchback (05.2004-02.2007) / kod silnika: 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4) / Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami tarczowymi z tyłu
- Kabriolet (04.2005-02.2007) / kod silnika: 9HZ (DV6TED4)
- SW (05.2004-12.2012) / kod silnika: 9HZ (DV6TED4) / Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami tarczowymi z tyłu
-
1.6 LPG – 1587 ccm [80KW/109KM]
- SW (07.2002-02.2007) / kod silnika: NFU (TU5JP4) / Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami tarczowymi z tyłu
-
2.0 16V – 1997 ccm [100KW/136KM]
- SW (07.2002-02.2007) / kod silnika: RFN (EW10J4) / Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami tarczowymi z tyłu
-
2.0 RC – 1997 ccm [130KW/177KM]
- Hatchback (07.2003-12.2007) / kod silnika: RFK (EW10J4S)
-
2.0 S16 – 1997 ccm [99KW/135KM]
- Hatchback (04.1999-10.2000) / kod silnika: RFR (EW10J4)
-
2.0 S16 – 1997 ccm [100KW/136KM]
- Hatchback (06.1999-12.2007) / kod silnika: RFN (EW10J4)
- Kabriolet (09.2000-12.2007) / kod silnika: RFN (EW10J4)
-
-
Peugeot 306 II Hatchback, Kabriolet, SW, Sedan (1993-2003)
-
1.8 – 1761 ccm [74KW/101KM]
- Kabriolet (03.1994-04.2002) / kod silnika: L6A (XU7JP), LFZ (XU7JP) / Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami tarczowymi z tyłu
- Hatchback (05.1993-05.2001) / kod silnika: LFZ (XU7JP) / Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami tarczowymi z tyłu
- Sedan (06.1994-05.2001) / kod silnika: LFZ (XU7JP) / Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami tarczowymi z tyłu
-
1.8 16V – 1761 ccm [81KW/110KM]
- Hatchback (03.1997-05.2001) / kod silnika: LFY (XU7JP4) / Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami tarczowymi z tyłu
- Kabriolet (05.1997-04.2002) / kod silnika: LFY (XU7JP4) / Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami tarczowymi z tyłu
- SW (03.1997-04.2002) / kod silnika: LFY (XU7JP4) / Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami tarczowymi z tyłu
- Sedan (03.1997-05.2001) / kod silnika: LFY (XU7JP4) / Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami tarczowymi z tyłu
-
1.8 16V – 1761 ccm [82KW/112KM]
- Hatchback (03.1997-10.2003) / kod silnika: LFY (XU7JP4) / Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami tarczowymi z tyłu
- SW (03.1997-07.2001) / kod silnika: LFY (XU7JP4) / Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami tarczowymi z tyłu
- Sedan (03.1997-07.2001) / kod silnika: LFY (XU7JP4)
-
1.8 ST – 1761 ccm [74KW/101KM]
- Sedan (06.1994-05.2001) / kod silnika: LFZ (XU7JP) / Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami tarczowymi z tyłu
-
1.9 D – 1868 ccm [52KW/71KM]
- Hatchback (01.1999-08.2003) / kod silnika: WJZ (DW8) / Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami tarczowymi z tyłu
-
1.9 Td – 1905 ccm [52KW/71KM]
- Hatchback (07.1995-08.2000) / kod silnika: DJY (XUD9A) / Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami tarczowymi z tyłu
- SW (07.1995-08.2000) / kod silnika: DJY (XUD9A) / Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami tarczowymi z tyłu
-
2.0 – 1998 ccm [89KW/121KM]
- Kabriolet (03.1994-04.2002) / kod silnika: RFX (XU10J2) / Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami tarczowymi z tyłu
-
2.0 – 1998 ccm [90KW/123KM]
- Kabriolet (02.1995-11.1997) / kod silnika: RFX (XU10J2) / Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami tarczowymi z tyłu
-
2.0 – 1998 ccm [92KW/125KM]
- Kabriolet (01.1994-06.1997) / kod silnika: RFX (XU10J2) / Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami tarczowymi z tyłu
- Sedan (11.1995-06.1997) / kod silnika: RFX (XU10J2) / Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami tarczowymi z tyłu
-
2.0 – 1998 ccm [97KW/132KM]
- SW (03.1997-04.2002) / kod silnika: RFV (XU10J4R) / Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami tarczowymi z tyłu
- Sedan (03.1997-05.2001) / kod silnika: RFV (XU10J4R) / Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami tarczowymi z tyłu
-
2.0 – 1998 ccm [99KW/135KM]
- Sedan (05.1997-06.2000) / kod silnika: RFV (XU10J4R) / Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami tarczowymi z tyłu
-
2.0 16V – 1998 ccm [97KW/132KM]
- Hatchback (03.1997-05.2001) / kod silnika: RFV (XU10J4R) / Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami tarczowymi z tyłu
- Kabriolet (03.1997-04.2002) / kod silnika: RFV (XU10J4R) / Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami tarczowymi z tyłu
-
2.0 16V – 1998 ccm [99KW/135KM]
- Hatchback (03.1997-06.2000) / kod silnika: RFV (XU10J4R) / Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami tarczowymi z tyłu
- Kabriolet (03.1997-04.2002) / kod silnika: RFV (XU10J4R) / Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami tarczowymi z tyłu
- SW (03.1997-04.2002) / kod silnika: RFV (XU10J4R) / Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami tarczowymi z tyłu
-
2.0 HDI 90 – 1997 ccm [66KW/90KM]
- Hatchback (06.1999-12.2002) / kod silnika: RHY (DW10TD) / Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami tarczowymi z tyłu
- SW (06.1999-04.2002) / kod silnika: RHY (DW10TD) / Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami tarczowymi z tyłu
- Sedan (06.1999-12.2001) / kod silnika: RHY (DW10TD) / Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami tarczowymi z tyłu
-
2.0 HDi – 1997 ccm [66KW/90KM]
- SW (08.1998-06.2000) / kod silnika: RHY (DW10TD) / Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami tarczowymi z tyłu
-
2.0 S16 – 1998 ccm [110KW/150KM]
- Hatchback (06.1994-05.2001) / kod silnika: RFT (XU10J4), RFY (XU10J4Z) / Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami tarczowymi z tyłu
- Sedan (06.1994-05.2001) / kod silnika: RFT (XU10J4) / Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami tarczowymi z tyłu
-
2.0 S16 – 1998 ccm [112KW/152KM]
- Hatchback (05.1993-05.2001) / kod silnika: RFY (XU10J4Z) / Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami tarczowymi z tyłu
- Sedan (06.1994-05.2001) / kod silnika: RFY (XU10J4Z) / Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami tarczowymi z tyłu
-
2.0 S16 – 1998 ccm [120KW/163KM]
- Hatchback (06.1996-05.2001) / kod silnika: RFS (XU10J4RS) / Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami tarczowymi z tyłu
-
2.0 ST – 1998 ccm [89KW/121KM]
- Sedan (07.1994-05.2001) / kod silnika: RFX (XU10J2) / Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami tarczowymi z tyłu
-
2.0 XSi – 1998 ccm [89KW/121KM]
- Hatchback (05.1993-05.2001) / kod silnika: RFX (XU10J2) / Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami tarczowymi z tyłu
-
-
Citroen Xsara I Kombi (1997-2005)
-
1.6 16V – 1587 ccm [80KW/109KM]
- Kombi (09.2000-08.2005) / kod silnika: NFU (TU5JP4)
-
1.8 LPG – 1761 ccm [81KW/110KM]
- Kombi (05.1998-08.2000) / kod silnika: LFY (XU7JP4)
-
1.8 i – 1761 ccm [66KW/90KM]
- Kombi (10.1997-09.2000) / kod silnika: LFX (XU7JB) / Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami tarczowymi z tyłu
-
1.8 i 16V – 1761 ccm [81KW/110KM]
- Kombi (10.1997-09.2000) / kod silnika: LFY (XU7JP4)
-
1.8 i Aut. – 1761 ccm [74KW/101KM]
- Kombi (10.1997-09.2000) / kod silnika: LFZ (XU7JP) / Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami tarczowymi z tyłu
-
1.9 TD – 1905 ccm [66KW/90KM]
- Kombi (10.1997-09.2000) / kod silnika: DHY (XUD9TE/Y) / Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami tarczowymi z tyłu
-
2.0 16V – 1997 ccm [100KW/136KM]
- Kombi (09.2000-08.2005) / kod silnika: RFN (EW10J4)
-
2.0 16V – 1998 ccm [97KW/132KM]
- Kombi (07.1998-09.2000) / kod silnika: RFV (XU10J4R)
-
2.0 HDI 90 – 1997 ccm [66KW/90KM]
- Kombi (02.1999-08.2005) / kod silnika: RHY (DW10TD)
-
2.0 HDi 109 – 1997 ccm [80KW/109KM]
- Kombi (05.2001-08.2005) / kod silnika: RHZ (DW10ATED)
-
Firma TOMEX BRAKES to największa i najbardziej doświadczona polska firma specjalizująca się w produkcji elementów układu hamulcowego, która cieszy się uznaniem nie tylko w kraju, ale także na rynku zagranicznym. Wszystkie klocki oferowane przez markę TOMEX BRAKES produkowane są na terenie Polski z wykorzystaniem najnowocześniejszych technologii, zapewniających produktom jakość zbliżoną do oryginalnych części samochodowych (klasa OE).







