Opis
DOPASOWANIE DO AUTA
PRODUKT PRZEZNACZONY DO:
LISTA NUMERÓW OE:
Tylko w celach porównawczych:
| Producent | Numer części |
|---|---|
| TOYOTA | 4243105070 |
LISTA ZAMIENNIKÓW:
Tylko w celach porównawczych:
| Producent | Numer części |
|---|---|
| A.B.S. | 18053 |
| ABE | C42074ABE |
| AP – LOCKHEED (Delphi) | BG4200 |
| AP – LOCKHEED (Delphi) | BG4200C |
| ASHIKA | 6102240 |
| ASHUKI by Palidium | 9937602 |
| ATE | 24011101691 |
| BENDIX | 562659BC |
| BLUE PRINT | ADT343273 |
| BORG & BECK | BBD4747 |
| BOSCH | 0 986 479 656 |
| Brake ENGINEERING | DI956844 |
| BRECK | BR 064 SA100 |
| BRECO | BS7794 |
| BREMBO | 08B04510 |
| CAR | 1421543 |
| CAR | HPD1543 |
| CIFAM | 8001274C |
| COMLINE | ADC01151 |
| FERODO | DDF1755 |
| FERODO | DDF17551 |
| FIRST LINE | FBD1838 |
| fri.tech. | DF1439 |
| GIRLING | 6063244 |
| HELLA | 8DD 355 116-121 |
| HELLA PAGID | 8DD355116121 |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J3312060 |
| IPS Parts | IBP1211 |
| JAPANPARTS | DP240 |
| JAPKO | 61240 |
| JURID | 562659JC |
| KAMOKA | 103107 |
| KAVO PARTS | BR9477 |
| KAWE | 6132500 |
| LPR | T2060P |
| MAXGEAR | 191870 |
| METELLI | 231274C |
| METZGER | 6132500 |
| MEYLE | 30155230083 |
| MEYLE | 30-15 523 0083/PD |
| MEYLE | 30155230108PD |
| MGA | D1885 |
| MINTEX | MDC2169 |
| NIPPARTS | N3312067 |
| NK Eisenach | 2045131 |
| NK Eisenach | 3145131 |
| OPEN PARTS | BDR252310 |
| OPTIMAL | BS-8328 |
| PAGID | 54952 |
| PILENGA | 5497 |
| QUINTON HAZELL | BDC5882 |
| REMSA | 6132500 |
| ROADHOUSE | 6132500 |
| TEXTAR | 92195200 |
| TRISCAN | 8120131019 |
| TRISCAN | 8120131019C |
| TRUSTING | DF1439 |
| TRW | DF6324 |
| VALEO | 197655 |
| VIEROL | V7040018 |
| WOKING | D6132500 |
| ZIMMERMANN | 590259920 |
RYSUNEK TECHNICZNY
SZCZEGÓŁOWY WYKAZ PARAMETRÓW:
| Producent | Tomex |
| Numer katalogowy części | TX 72-86 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Ilość otworów | 5 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 11 |
| Minimalna grubość [mm] | 9 |
| Wysokość [mm] | 33,8 |
| Ciężar [kg] | 9,45 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 290 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 62 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 114,3 |
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| Powierzchnia | lakierowany |
WYKONANIE I FUNKCJONALNOŚĆ
- Tarcze hamulcowe polskiej marki Tomex Brakes produkowane są z najwyższej jakości żeliwa z optymalnie dobraną zawartością węgla. Proces odlewania tarcz nadzorowany jest za pomocą nowoczesnych systemów komputerowych, a tarcze poddawane są precyzyjnej obróbce geometrii.
- Skład zastosowanego w produkcji materiału pozwala zrównoważyć rozkład temperatur w procesie hamowania, a tym samym zminimalizować zjawisko pęknięć pod wpływem wysokiej temperatury (cracking temperaturowy). Skutecznie eliminuje również ryzyko pęknięć poprzecznych lub powierzchniowych oraz zniekształceń liniowych.
- Proces produkcyjny polegający na powlekaniu tarcz warstwą ochronną lepiej zabezpiecza produkty przed korozją, jak również ułatwia ich montaż w samochodzie, gdyż tego typu tarcze nie wymagają odtłuszczania.
JAK DOBRAĆ TARCZE HAMULCOWE
W celu precyzyjnego dopasowania produktu należy wziąć pod uwagę:
1. Dopasowanie do auta
2. Szczegółowy wykaz parametrów
3. Rysunek techniczny produktu
Ponieważ w danej generacji auta mogą być zastosowane różne warianty tarcz hamulcowych, w celu poprawnego zakupu oferowanego produktu należy zweryfikować informacje dotyczące wymienianej części z rysunkiem technicznym i parametrami określonymi w ofercie lub skonsultować się z wykwalifikowanym mechanikiem.
BEZPIECZEŃSTWO I JAKOŚĆ
- Tarcze hamulcowe Tomex spełniają surowe wymogi procedury testowej Thermal Fatigue i High Load (testy na zmęczenie cieplne i duże obciążenia), dzięki czemu oferują jakość zbliżoną to oryginalnego wyposażenia auta.
- Tarcze posiadają europejskie homologacje ECE R-90, potwierdzające najwyższą jakość wykonania i bezpieczeństwo stosowania produktu.
UWAGA: Przyjmuje się, że tarcze hamulcowe należy zmieniać średnio po przejechaniu 70-80 tys. kilometrów, jednak zużycie tarcz w czasie może się różnić w zależności od różnych czynników, takich jak: częstotliwość hamowania, styl jazdy czy model auta.
-
Suzuki SX4 I Hatchback, Sedan (2006-2015)
-
1.5 – 1490 ccm [73KW/99KM]
- Hatchback (06.2006-07.2010) / kod silnika: M15A / typ silnika: RW 415 / Kraj producenta pojazdu: Węgry / Numer podwozia: TSM
-
1.5 VVT – 1490 ccm [82KW/112KM]
- Hatchback (07.2010-12.2014) / kod silnika: M15A / typ silnika: RW 415
-
1.5 VVT 4×4 – 1490 ccm [82KW/112KM]
- Hatchback (07.2010-12.2014) / kod silnika: M15A / typ silnika: RW 415
-
1.5 VVTi – 1490 ccm [81KW/110KM]
- Hatchback (07.2007-12.2015) / kod silnika: M15A / Kraj producenta pojazdu: Węgry / Numer podwozia: TSM
-
1.5 VVTi 4×4 – 1490 ccm [81KW/110KM]
- Hatchback (01.2008-06.2009) / kod silnika: M15A / typ silnika: RW 415
-
1.6 – 1586 ccm [74KW/101KM]
- Hatchback (06.2006-12.2014) / kod silnika: M16A / typ silnika: RW 416
- Sedan (10.2007-12.2014) / kod silnika: M16A / typ silnika: RW 416 / Kraj producenta pojazdu: Węgry / Numer podwozia: TSM
-
1.6 – 1586 ccm [75KW/102KM]
- Sedan (10.2007-12.2014) / kod silnika: M16A / typ silnika: RW 416 / Kraj producenta pojazdu: Węgry / Numer podwozia: TSM
-
1.6 – 1586 ccm [79KW/107KM]
- Sedan (10.2007-12.2014) / kod silnika: M16A / typ silnika: RW 416 / Kraj producenta pojazdu: Węgry / Numer podwozia: TSM
-
1.6 – 1586 ccm [88KW/120KM]
- Sedan (10.2007-12.2014) / kod silnika: M16A / typ silnika: RW 416 / Kraj producenta pojazdu: Węgry / Numer podwozia: TSM
-
1.6 AWD – 1586 ccm [79KW/107KM]
- Sedan (10.2007-12.2011) / kod silnika: M16A / typ silnika: RW 416 / Kraj producenta pojazdu: Węgry / Numer podwozia: TSM
-
1.6 DDIS – 1560 ccm [66KW/90KM]
- Hatchback (04.2007-12.2014) / kod silnika: 9HX / typ silnika: RW 416D / Kraj producenta pojazdu: Węgry / Numer podwozia: TSM
-
1.6 LPG – 1586 ccm [79KW/107KM]
- Hatchback (06.2006-12.2012) / kod silnika: M16A / Kraj producenta pojazdu: Węgry / Numer podwozia: TSM
-
1.6 VVT – 1586 ccm [79KW/107KM]
- Hatchback (06.2006-12.2014) / kod silnika: M16A / typ silnika: RW 416 / Kraj producenta pojazdu: Węgry / Numer podwozia: TSM
-
1.6 VVT – 1586 ccm [81KW/110KM]
- Hatchback (03.2013-12.2015) / kod silnika: M16A
-
1.6 VVT – 1586 ccm [82KW/112KM]
- Hatchback (11.2010-12.2015) / kod silnika: M16A
-
1.6 VVT – 1586 ccm [88KW/120KM]
- Hatchback (07.2009-12.2014) / kod silnika: M16A / typ silnika: RW 416 / Kraj producenta pojazdu: Węgry / Numer podwozia: TSM
-
1.6 VVT 4×4 – 1586 ccm [79KW/107KM]
- Hatchback (06.2006-12.2014) / kod silnika: M16A / typ silnika: RW 416 / Kraj producenta pojazdu: Węgry / Numer podwozia: TSM
-
1.6 VVT 4×4 – 1586 ccm [81KW/110KM]
- Hatchback (01.2012-12.2015) / kod silnika: M16A
-
1.6 VVT 4×4 – 1586 ccm [82KW/112KM]
- Hatchback (07.2009-12.2014) / kod silnika: M16A / typ silnika: RW 416
-
1.6 VVT 4×4 – 1586 ccm [88KW/120KM]
- Hatchback (07.2009-12.2014) / kod silnika: M16A / typ silnika: RW 416 / Kraj producenta pojazdu: Węgry / Numer podwozia: TSM
-
1.9 DDiS – 1910 ccm [88KW/120KM]
- Hatchback (06.2006-12.2014) / kod silnika: D19AA / typ silnika: RW 419D / Kraj producenta pojazdu: Węgry / Numer podwozia: TSM
-
1.9 DDiS 4×4 – 1910 ccm [88KW/120KM]
- Hatchback (06.2006-12.2014) / kod silnika: D19AA / typ silnika: RW 419D / Kraj producenta pojazdu: Węgry / Numer podwozia: TSM
-
2.0 – 1995 ccm [107KW/146KM]
- Hatchback (06.2006-12.2014) / kod silnika: J20A / typ silnika: RW415, RW416, RW420
- Sedan (10.2007-01.2010) / kod silnika: J20A / typ silnika: RW415, RW416, RW420 / Kraj producenta pojazdu: Węgry / Numer podwozia: TSM
-
2.0 – 1995 ccm [112KW/152KM]
- Hatchback (01.2010-12.2014) / kod silnika: J20B / typ silnika: RW415, RW416, RW420
- Sedan (01.2010-12.2014) / kod silnika: J20B / typ silnika: RW415, RW416, RW420 / Kraj producenta pojazdu: Węgry / Numer podwozia: TSM
- Sedan (09.2011-12.2014) / kod silnika: J20B / Kraj producenta pojazdu: Węgry / Numer podwozia: TSM
-
2.0 16V 4×4 – 1995 ccm [112KW/152KM]
- Hatchback (01.2010-12.2014) / kod silnika: J20B / typ silnika: RW415, RW416, RW420
-
2.0 4×4 – 1995 ccm [107KW/146KM]
- Hatchback (06.2006-12.2014) / kod silnika: J20A / typ silnika: RW415, RW416, RW420
-
2.0 DDiS – 1956 ccm [99KW/135KM]
- Hatchback (07.2009-12.2014) / kod silnika: D20AA / typ silnika: RW 420D / Kraj producenta pojazdu: Węgry / Numer podwozia: TSM
-
2.0 DDiS 4×4 – 1956 ccm [99KW/135KM]
- Hatchback (07.2009-12.2014) / kod silnika: D20AA / typ silnika: RW 420D / Kraj producenta pojazdu: Węgry / Numer podwozia: TSM
-
-
Fiat Sedici Crossover (2006-2014)
-
1.6 16V – 1586 ccm [79KW/107KM]
- Crossover (06.2006-10.2014) / kod silnika: M16A
-
1.6 16V – 1586 ccm [88KW/120KM]
- Crossover (06.2006-10.2014) / kod silnika: M16A
-
1.6 16V 4×4 – 1586 ccm [79KW/107KM]
- Crossover (06.2006-10.2014) / kod silnika: M16A
-
1.6 16V 4×4 – 1586 ccm [88KW/120KM]
- Crossover (06.2006-10.2014) / kod silnika: M16A
-
1.9 D Multijet – 1910 ccm [88KW/120KM]
- Crossover (06.2006-10.2011) / kod silnika: D19AA
-
1.9 D Multijet 4×4 – 1910 ccm [88KW/120KM]
- Crossover (06.2006-10.2011) / kod silnika: D19AA
-
2.0 D Multijet – 1956 ccm [99KW/135KM]
- Crossover (06.2006-10.2014) / kod silnika: D20AA
-
2.0 D Multijet 4×4 – 1956 ccm [99KW/135KM]
- Crossover (06.2006-10.2014) / kod silnika: D20AA
-
Firma TOMEX BRAKES to największa i najbardziej doświadczona polska firma specjalizująca się w produkcji elementów układu hamulcowego, która cieszy się uznaniem nie tylko w kraju, ale także na rynku zagranicznym. Wszystkie klocki oferowane przez markę TOMEX BRAKES produkowane są na terenie Polski z wykorzystaniem najnowocześniejszych technologii, zapewniających produktom jakość zbliżoną do oryginalnych części samochodowych (klasa OE).







