Opis
Opis produktu
K2 BLUE+ 50ML (T328)
K2 Blue+
Dodatek SCR – ochrona i optymalne funkcjonowanie systemu SCR
K2 Blue+ to nowoczesny dodatek SCR przeznaczony do AdBlue (K2 Euroblue), stworzony dla posiadaczy pojazdów z silnikami diesla wyposażonych w układy selektywnej redukcji katalitycznej (SCR). Dzięki swojej innowacyjnej formule skutecznie minimalizuje ryzyko krystalizacji AdBlue, chroniąc system przed awariami, co zapewnia długotrwałą i bezproblemową eksploatację.
Instrukcja użycia: Wlać do zbiornika z mocznikiem w proporcji 50 ml na 20 L, dokładnie wymieszać, a następnie dodać do układu dozowania SCR. Nie dolewać do paliwa!
- Dlaczego warto wybrać dodatek SCR K2 Blue+?Zapobieganie krystalizacji w systemie SCR: Zmniejsza ryzyko powstawania osadów i blokowania komponentów, co jest częstym problemem w układach AdBlue.
- Ochrona układu SCR: Wydłuża żywotność kluczowych elementów, takich jak wtryskiwacze i pompy, co przekłada się na niższe koszty serwisowania.
- Optymalna redukcja emisji NOx: Produkt wspiera efektywną redukcję tlenków azotu, pomagając spełniać rygorystyczne normy emisji spalin i dbać o środowisko.
- Łatwe stosowanie: Dodatek należy aplikować przy każdym uzupełnianiu roztworu AdBlue, aby zapewnić niezawodną ochronę systemu.
Rozwiązanie problemów z AdBlue
Jeśli zastanawiasz się, jak zapobiec krystalizacji AdBlue lub chcesz uniknąć problemów z układem SCR, K2 Blue+ stanowi idealne rozwiązanie. Regularne stosowanie preparatu nie tylko chroni Twój pojazd, ale także poprawia efektywność redukcji spalin, dzięki czemu spełnia on wymagania dotyczące emisji NOx.
Dla kogo jest K2 Blue+?
Jest to produkt stworzony zarówno dla właścicieli samochodów osobowych, dostawczych, jak i ciężarówek, którzy pragną zapewnić maksymalną wydajność i niezawodność swoich układów SCR. Jeśli szukasz najlepszego dodatku do AdBlue, który zapobiegnie problemom i przedłuży żywotność systemu, K2 Blue+ spełni Twoje oczekiwania.
Zaufaj sprawdzonemu rozwiązaniu i wybierz K2 Blue+ – ochrona układu SCR, redukcja emisji spalin i bezproblemowa jazda każdego dnia!
Problem z krystalizacją AdBlue polega na tworzeniu się twardych osadów w układzie SCR (selektywnej redukcji katalitycznej). Jest to spowodowane specyficznym składem AdBlue, czyli wodnym roztworem mocznika. Główne przyczyny i skutki tego problemu to:
1. Przyczyny krystalizacji AdBlue
- Odparowanie wody: AdBlue zawiera około 32,5% mocznika i 67,5% wody. Jeśli woda odparuje, mocznik może wytrącać się w formie kryształów.
- Niskie temperatury: W temperaturze poniżej -11°C AdBlue zaczyna zamarzać, co sprzyja powstawaniu kryształów.
- Resztki płynu: Pozostawienie niewielkich ilości AdBlue na elementach układu, takich jak wtryskiwacze czy przewody, może prowadzić do krystalizacji po odparowaniu wody.
- Nieprawidłowe działanie systemu: Uszkodzony lub niedrożny wtryskiwacz AdBlue może powodować niedostateczne rozpylanie roztworu, co sprzyja tworzeniu osadów.
2. Skutki krystalizacji AdBlue
- Zatkane wtryskiwacze i przewody: Kryształy mocznika mogą blokować przepływ AdBlue, uniemożliwiając prawidłowe działanie systemu.
- Uszkodzenie pompy i czujników: Zatory mogą prowadzić do przeciążenia pompy AdBlue oraz uszkodzenia czujników poziomu płynu.
- Spadek wydajności układu SCR: Krystalizacja na katalizatorze SCR obniża jego efektywność w redukcji emisji tlenków azotu (NOx).
- Kosztowne naprawy: Czyszczenie lub wymiana uszkodzonych elementów układu SCR, takich jak wtryskiwacze, pompy czy katalizatory, jest często kosztowna.
Jak zapobiegać krystalizacji AdBlue?
- Regularne stosowanie dodatków do AdBlue (np. K2 Blue+), które zapobiegają tworzeniu się kryształów.
- Prawidłowe przechowywanie AdBlue w temperaturze od -5°C do 25°C, aby uniknąć zamarzania lub przegrzewania.
- Regularne serwisowanie układu SCR, w tym czyszczenie wtryskiwaczy i sprawdzanie stanu pompy oraz przewodów.
Zapobieganie krystalizacji jest kluczowe, aby zapewnić prawidłowe działanie układu SCR, spełniać normy emisji spalin i uniknąć kosztownych napraw.
- Po lewej brudny wtryskiwacz, po prawej wtryskiwacz po zastosowaniu K2 BLUE+
