Opis
DOPASOWANIE DO AUTA
PRODUKT PRZEZNACZONY DO:
LISTA NUMERÓW OE:
Tylko w celach porównawczych:
| Producent | Numer części |
|---|---|
| TOYOTA | 4243102070 |
| TOYOTA | 4243102071 |
LISTA ZAMIENNIKÓW:
Tylko w celach porównawczych:
| Producent | Numer części |
|---|---|
| A.B.S. | 17517 |
| AP – LOCKHEED (Delphi) | BG3889 |
| ATE | 24010901381 |
| BENDIX | 562415B |
| BORG & BECK | BBD4378 |
| BOSCH | 0986479937 |
| BOSCH | 0 986 479 086 |
| BOSCH | 0 986 AB6 981 |
| BOSCH | 0 986 AB9 807 |
| Brake ENGINEERING | DI956419 |
| BRECK | BR 026 SA100 |
| BREMBO | 08A10610 |
| BREMBO | 08A27330 |
| BREMBO | 08A27331 |
| BREMBO | 08A33110 |
| BREMBO | 08A33111 |
| CAR | 1421097 |
| CAR | HPD1097 |
| FEBI BILSTEIN | 26066 |
| FERODO | DDF1419 |
| FERODO | DDF14191 |
| FERODO | DDF1419C |
| FERODO | DDF1419C1 |
| FTE | BS5483 |
| GIRLING | 6043794 |
| HAVAM AUTOMOTIVE B.V. | 58186 |
| HELLA | 8DD 355 110-461 |
| HELLA | 8DD 355 110-471 |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J3312044 |
| JAPANPARTS | DP217 |
| JURID | 562415J |
| LEMFÖRDER | 35578 01 |
| LPR | T2010P |
| MAPCO | 15561 |
| METELLI | 230634 |
| MEYLE | 30-15 523 0059 |
| MGA | D1611 |
| MINTEX | MDC1678 |
| NATIONAL AUTO PARTS | NBD1287 |
| NIPPARTS | J3312044 |
| NK Eisenach | 204584 |
| NK Eisenach | 314584 |
| PAGID | 54261 |
| PAGID | 54261PRO |
| PEX | 140858 |
| PILENGA | 5477 |
| QUINTON HAZELL | BDC5483 |
| QUINTON HAZELL | BSF5483 |
| REMSA | 6107300 |
| ST-TEMPLIN | 0311028500 |
| ST-TEMPLIN | 0311028505 |
| SWAG | 81926066 |
| TEXTAR | 92126100 |
| TEXTAR | 92126103 |
| TRISCAN | 812013170 |
| TRUSTING | DF858 |
| TRW | DF4379 |
| VALEO | 186848 |
| VALEO | 297848 |
| ZIMMERMANN | 590257700 |
| ZIMMERMANN | 590257720 |
RYSUNEK TECHNICZNY
SZCZEGÓŁOWY WYKAZ PARAMETRÓW:
| Producent | Tomex |
| Numer katalogowy części | TX 71-08 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Ilość otworów | 4 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 9 |
| Minimalna grubość [mm] | 8 |
| Wysokość [mm] | 55,5 |
| Ciężar [kg] | 7,65 |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 258 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 55 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 100 |
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| Powierzchnia | lakierowany |
WYKONANIE I FUNKCJONALNOŚĆ
- Tarcze hamulcowe polskiej marki Tomex Brakes produkowane są z najwyższej jakości żeliwa z optymalnie dobraną zawartością węgla. Proces odlewania tarcz nadzorowany jest za pomocą nowoczesnych systemów komputerowych, a tarcze poddawane są precyzyjnej obróbce geometrii.
- Skład zastosowanego w produkcji materiału pozwala zrównoważyć rozkład temperatur w procesie hamowania, a tym samym zminimalizować zjawisko pęknięć pod wpływem wysokiej temperatury (cracking temperaturowy). Skutecznie eliminuje również ryzyko pęknięć poprzecznych lub powierzchniowych oraz zniekształceń liniowych.
- Proces produkcyjny polegający na powlekaniu tarcz warstwą ochronną lepiej zabezpiecza produkty przed korozją, jak również ułatwia ich montaż w samochodzie, gdyż tego typu tarcze nie wymagają odtłuszczania.
JAK DOBRAĆ TARCZE HAMULCOWE
W celu precyzyjnego dopasowania produktu należy wziąć pod uwagę:
1. Dopasowanie do auta
2. Szczegółowy wykaz parametrów
3. Rysunek techniczny produktu
Ponieważ w danej generacji auta mogą być zastosowane różne warianty tarcz hamulcowych, w celu poprawnego zakupu oferowanego produktu należy zweryfikować informacje dotyczące wymienianej części z rysunkiem technicznym i parametrami określonymi w ofercie lub skonsultować się z wykwalifikowanym mechanikiem.
BEZPIECZEŃSTWO I JAKOŚĆ
- Tarcze hamulcowe Tomex spełniają surowe wymogi procedury testowej Thermal Fatigue i High Load (testy na zmęczenie cieplne i duże obciążenia), dzięki czemu oferują jakość zbliżoną to oryginalnego wyposażenia auta.
- Tarcze posiadają europejskie homologacje ECE R-90, potwierdzające najwyższą jakość wykonania i bezpieczeństwo stosowania produktu.
UWAGA: Przyjmuje się, że tarcze hamulcowe należy zmieniać średnio po przejechaniu 70-80 tys. kilometrów, jednak zużycie tarcz w czasie może się różnić w zależności od różnych czynników, takich jak: częstotliwość hamowania, styl jazdy czy model auta.
-
Toyota Corolla IX Kombi, Sedan (2001-2008)
-
1.4 VVT-i – 1398 ccm [71KW/97KM]
- Kombi;Sedan (02.2002-05.2004) / kod silnika: 4ZZ-FE / typ silnika: ZZE120_ / Wersja na kraj: Wielka Brytania
- Kombi;Sedan (02.2002-10.2006) / kod silnika: 4ZZ-FE / typ silnika: ZZE120_
- Kombi;Sedan (06.2004-02.2007) / kod silnika: 4ZZ-FE / typ silnika: ZZE120_
- Kombi;Sedan (11.2001-02.2007) / kod silnika: 4ZZ-FE / typ silnika: ZZE120_ / Kraj producenta pojazdu: Wielka Brytania
-
1.6 VVT-i – 1598 ccm [81KW/110KM]
- Kombi;Sedan (01.2002-12.2006) / kod silnika: 3ZZ-FE / typ silnika: ZZE121_ / Kraj producenta pojazdu: Wielka Brytania
- Kombi;Sedan (06.2004-03.2008) / kod silnika: 3ZZ-FE / typ silnika: ZZE121_
- Kombi;Sedan (06.2004-08.2007) / kod silnika: 3ZZ-FE / typ silnika: ZZE121_
-
1.8 4WD – 1794 ccm [100KW/136KM]
- Kombi;Sedan (01.2001-02.2007) / kod silnika: 1ZZ-FE / typ silnika: ZZE124
-
Firma TOMEX BRAKES to największa i najbardziej doświadczona polska firma specjalizująca się w produkcji elementów układu hamulcowego, która cieszy się uznaniem nie tylko w kraju, ale także na rynku zagranicznym. Wszystkie klocki oferowane przez markę TOMEX BRAKES produkowane są na terenie Polski z wykorzystaniem najnowocześniejszych technologii, zapewniających produktom jakość zbliżoną do oryginalnych części samochodowych (klasa OE).
