Opis
Opis produktu
OSRAM PROFESSIONAL – KABLE ROZRUCHOWE – 1200A – 5m – ETUI
OPIS PRODUKTU
OSRAM BATTERYstart PROFESSIONAL STARTER CABLE 1200A to wysokiej jakości kable rozruchowe przeznaczone do użytku profesjonalnego i prywatnego.
Kable składają się z wielożyłowych przewodników wykonanych z czystej miedzi, co sprawia, że rezystancja kabla jest wyjątkowo niska i umożliwia stałą i efektywną transmisję ładunku. Kable startowe mają długość 5 metrów i przekrój 50mm².
Dzięki długości i powierzchni przekroju możliwe jest uruchamianie pojazdów z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi o pojemności skokowej do 9,5 litra, gdyż można osiągnąć prąd szczytowy do 1200A, przy jednoczesnym ciągłym natężeniu 600A. Nadaje się do napięć 12V i 24V.
Aby zapobiec nadmiernemu zużyciu, OSRAM BATTERYstart STARTER CABLE 1200A jest osłonięty elastycznym, ale trwałym PVC, a izolowane zaciski i uchwyty zapewniają dodatkowe bezpieczeństwo i trwałość. Różne kolory kabli i uchwytów na zaciskach zmniejszają ryzyko pomylenia biegunów dodatnich i ujemnych, a tym samym ryzyko nieprawidłowego podłączenia do akumulatora.
OSRAM BATTERYstart PROFESSIONAL STARTER CABLE 1200A oferuje wysoki poziom bezpieczeństwa aplikacji dzięki jakości potwierdzonej przez TÜV/GS i dodatkowo posiada certyfikat CE.
W zestawie torba umożliwia uporządkowanie kabli w sposób zajmujący mało miejsca. Dogodna instrukcja obsługi jest przymocowana z tyłu torby, dzięki czemu jest szybko pod ręką.
SPOSÓB UŻYCIA
- Podłączanie przewodów i uruchamianie pojazdu:
- Ustaw pojazdy tak, aby się ze sobą nie stykały.
- Wyłącz wszystkie odbiorniki prądu.
- Dźwignię skrzyni biegów w obu pojazdach powinny być ustawione w pozycji „luz”.
- Podłącz czerwony zacisk do plusowych (+) klem w obu akumulatorach (w pierwszej kolejności do akumulatora uruchamianego pojazdu, a następnie do akumulatora pomocniczego).
- Podłącz czarny zacisk do minusowych (-) klem w obu akumulatorach (w pierwszej kolejności do akumulatora pomocniczego, a następnie do akumulatora uruchamianego).
- Sprawdź, czy żaden z przewodów nie dotyka elementów silnika będących w ruchu.
- Uruchom rozrusznik pojazdu z rozładowanym akumulatorem. Nie należy używać przewodów dłużej niż 10-15 sekund do rozruchu silnika.
- Poczekaj ok. 1 minuty i spróbuj ponownie. Jeżeli rozruch nie powiódł się, możliwym powodem jest mechaniczne lub elektryczne uszkodzenie silnika.
- Po udanym rozruchu, przy pracujących silnikach, usuń zaciski odwracając procedurę poprzez zdjęcie minusowego (-) zacisku w pierwszej kolejności.
